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    京王線連続立体交差(地下化)切替工事レポ(3)
    前々回>京王線連続立体交差(地下化)切替工事レポ(1)
    前回 >京王線連続立体交差(地下化)切替工事レポ(2)

     今回は、沿線や駅の工事の様子を紹介します。
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     布田1号踏切の撤去工事の様子です。遮断機設備を撤去し、敷石を削岩機で砕き……とやっていました。

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     布田駅(地上)の設備撤去と、連絡通路製作です。ホームが板きれだったのがよく分かります。

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     国領7号踏切の閉鎖中です。鉄パイプで組んだ骨組みに、パネルを取り付けていました。

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     国領駅(地上)の工事風景です。線路を切断したり、橋上駅舎の自由通路の看板を撤去するのと併せて、地下駅入口の最終工事もしていました。

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     国領1号踏切撤去です。線路との隙間をアスファルトで埋めていました。

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     国領駅南側ロータリーの代行バス乗り場です。

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     代行バスの写真。調布~八幡山間を輸送していました。京王バス・西武バスほかの車体を確認。

    続く

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