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    メトロ副都心線に乗って
     本日、東京メトロ副都心線開通。
     後輩二人と、渋谷~池袋に乗車してきました。
     その印象記をば、写真と共に。

     思わず「営団13号線」と言ってしまいそうになりますが、いずれ慣れるでしょう。
     そう、計画が出来た頃はまだ営団だったんだよ・・・。

    SANY4708.jpg
    副都心線登場

    SANY4710.jpg   FH000006_20080614205848.jpg
    左・右:東急との乗入構想、まだあります

    FH000008_20080614205859.jpg   FH000011_20080614205908.jpg
    左・右:渋谷駅風景

    FH000018_20080614205952.jpg   FH000020_20080614210001.jpg
    左:入線   右:撮る人・その1

    FH000023_20080614210105.jpg   FH000026_20080614210624.jpg
    左:渋谷駅ホーム端(池袋側)   右:発車

    FH000033.jpg
    撮る人・その2

    SANY4733.jpg   SANY4731.jpg
    左:開通告知ポスター(新宿三丁目駅)  右:駅名標(新宿三丁目)

    SANY4735.jpg   SANY4740.jpg
    左:初日恒例?(池袋駅)   右:発車(池袋駅:旧新線池袋駅)

    撮影機材
    カメラ:OM-10
    レンズ:タムロン TELE-MACRO28-70mm/F3.5-4.5(159A)
    フィルム:DNP センチュリア400(CENTURIA400)
    またはSANYO S6。
    フィルムとデジの発色の違いがよく分かります。
    やっぱり新生センチュリアは黄色いなあ。

     ものすごく混むような気がしたので、始発乗車は回避し、午後いちで乗ってきました。
     渋谷駅は、まだまっさら。広告も少ないし、エスカレーターや柱には手垢が付いていません。床も綺麗。新しい建築物特有の、有機溶剤っぽい匂いが漂っていました。
     柱の駅名標は、渋谷は東急のようなタテ型、明治神宮~(少なくとも)池袋までは、メトロのようなヨコ型でした。

     トンネルのコンクリートも新しい感じ。まだ白いです。

     池袋駅は、かつての新線池袋駅(有楽町線)を改装した駅。そもそも有楽町の新線区間は、今回開通した副都心線(13号線)の一部を先行開業していたということですから、めでたく当初計画通りになったわけです。他の駅がぴかぴかなのに、この駅だけちょっと使用感があるのはそのせいなのでした。それでも、開業に合わせ一生懸命磨いたように感じられました。

     車両は、あちこちから引っ張ってきたような感じで、新旧・型式入り乱れて走っていました。
     運転士もまだ慣れていないのか、駅手前でガクガクと変なブレーキのかけ方をしたり、ホームドアと車両ドアの位置が合わずに調整、というのが結構ありました。
     慣れない運転と人の多さのせいでしょう、行きの渋谷~池袋の時は約8分遅れで走っていたのが、数時間後、池袋から乗るときには、余りの遅れに電光掲示板が停止して「調整中」となっていました。

     何もかもが初い初いしい。

     今後、東急との相互乗り入れが計画倒れに終わらなければ、もっと便利になると思います。(そもそも、京王沿線の住人はあまり使わないって話もありますが)

     夏本の方は、現在校正中です。

    別窓 | カメラ・写真 | コメント:3 | トラックバック:0 |
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    この記事のコメント
    []
    いとこが運転手やってるらしいです。
    東急との乗り入れ、早くしてくれないかと心待ちにしてます。
    2008-06-14 Sat 22:59 | URL | みーや★ #tR0Y9Tco[ 内容変更]
    []
    俺もあまり利用しないなぁ・・・
    東京メトロさえ乗った時ないんだもん(笑)
    2008-06-15 Sun 16:27 | URL | ちばっこ #-[ 内容変更]
    []
    >>みーや★ さん
    運転士さんですか。開業後初の週末で混雑したみたいですが、どうか無事故で。

    >>ちばっこ
    こんな時でもないと縁がないからねえ。
    俺にとっちゃ生活圏にない路線だ。
    2008-06-16 Mon 23:37 | URL | 金木犀@管理人 #NrBA8kAs[ 内容変更]
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