くあ・・・原稿書けない・・・。
　時間がないわけではないのに。

　購入予定機種を絞り込みました。
　CanonのEOS 50Dにしようと思います。
　キットにするかレンズを別途購入するかはまだ考えています。　18-200のキットと、OM-EOSのアダプタが一番無難かなあ。キャッシュバックキャンペーンが6/30までなので、来週さっくり購入予定。

　EF-S18-200mm F3.5-5.6 ISキット　価格
・Y　\172,600　　
・M　\152,800
・F　\148,800
　中古で買っても1〜2万円の差のようなので、新品で購入したいと思います。
　さあ、あとは価格交渉か。

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　E-P1触ってきました。これはこれでアリ。
「コンデジよりもいい画質で撮りたい、けどデジイチは難しいし大きすぎ！」
という層にはうけそう。そして、その層はそれなりにいそう。ポケットはちょっと厳しいですが、ハンドバッグにならするりと入りますし。
　持つなら、サブ機として持ちたいです。あくまでサブ。オートフォーカスがちょっと迷い気味（合照率もあまりよくなかった）なのと、白飛びしがちなのが気になりました。パンケーキ薄いよ！
　普段使いならコンデジで足りている現実があるので、今回は見送りです。改良型が出るといいな・・・。

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　マイケル・ジャクソン死去。だけど、「驚いた？」とかいってその辺から出てきそうな気がします。ムーンウォークのマネしてこけてものすごく痛い思いをしたのが懐かしい。
　ある種の天才であったことはほぼ間違いないでしょう。才子薄命と言いますが、定命の世の無常なことよ。

　条件：\200,000以下、レンズキット、秒3コマ以上の連射。現在OMを使っているが、このレンズ資産の引き継ぎは考慮しない（できたら嬉しいけれど）。キットに含まれない場合、35mm換算300mm相当のレンズを買い足す。

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　現在の候補。価格はヨドの店頭。

Canon（6/30までキャッシュバックキャンペーン、50Dは\20,000、Kissは\10,000）
・EOS 50D　　　　\179,200（14-54レンズキット）
　　　　　　　　　　\184,200（限定パック）
・EOS Kiss X3　　\116,800（ダブルズームキット）

55-250/4-5.6 IS、中古実勢\23,000〜25,000。

Nikon
・D90　　　　　　　\179,800（18-200レンズキット）

ちょっと気になる（フォーサーズはあまり好きではないが、軽いのは魅力。ただしK-7は勘弁）
Olympus
・E-P1　　　　　　\100,000くらい（14-42mm レンズキット）
・E-30　　　　　　\179,200（14-54mm レンズキット）

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　Canonだと、比較的簡単にOMのレンズが装着可能。逆にNikonだとOMレンズ資産は事実上移行不可。フォーサーズ系だと当然ながら移行可能だけれど、あまり好きな規格ではないのです。
　やっぱりKiss X3か50Dでしょうか。アドバイス求ム。

　本格的に執筆開始しました。
　今回は、2009年1月23日打ち上げの、H-IIA F15/いぶきの見学レポートです。

　気分を盛り上げるため、いつもと逆に表紙から作ってみました。
　加工も装飾も最低限の暫定版ですが、書きます宣言のために公開。
　写真が暗めなので、処理に少し苦労しています。

　冒頭を少しだけ。主観を多めにして、いつもと少し違う書き方をしてみました。

　２００９年１月２1日（水）
　１７時３０分、私は種子島、西之表の埠頭に立っていた。
「……えっと、何回目だっけ？」
　６回目である。F7,9,11,13,14,そして今回はF15。我ながらよく来たものだ。今回、延期が重なっている。しかも、土曜からは天気が悪く、おそらくまるまる１週間延びる。つまり、チャンスは明後日の一度きり。……それでも来たかった、いや、来なければならなかったのである。私がそれだけ打ち上げの魅力に捕らわれてしまっているということであろう。
　埠頭の向こうに、迎えに来てくださった霧島さんがいる。同人写真集「TNSC」の作者さん。延期前のスケジュールに合わせて、昨日入島している。
「お待たせしました」
「じゃ、行きましょうか」
　レンタカーで出発。途中、中種子のスーパーに寄って、後は宿まで一直線。顔なじみの仲間がいるはず。さあ、今回もロケット紀行の始まり、始まり。

　「ロケット紀行 vol.8」、夏コミにて発行予定。お楽しみに！

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　デジイチの導入を決めました。恐らくCanonのKiss X3かD50。どのメーカーにするにしても、レンズは単焦点に手が届かないので、ダブルズームキットで導入します。予算は20万円くらい組みます。できれば15万がいいけれど。

　あと、7/22の皆既日食は種子島で見てきます。皆既帯すれすれなのでいろいろ楽しめそうです。曇っていても、ロケットのない射場が見られるのでそれはそれでアリではないかと。

　「はやぶさ」帰還が約1年後に迫り、そろそろ下調べを始めねば、と思い資料あさりを始めました。以下メモ。

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　Google Mapで調べてみると、ウーメラ航空基地のそばにその名も「Woomera」という街があります。人が住んでいる以上、そこに行く手段があるに違いない、と思って調査。
　すると、このWoomeraまでは公共交通手段で行けそうなことがわかりました。
・Woomera
　このページによれば、Adelaide〜Olympic Dam間に、Alliance Airline（カンタス航空のグループ会社？）の定期便が就航しているほか、Great Southern Railwaysの定期列車が通っているようです。ウーメラの街のすぐ北側に滑走路が見えたので調べてみたら、軍事エリア内。どうやら軍用機専用らしい。
　とすれば、アデレードまで飛んで、そこから鉄路Pimba駅に向かい、バスでWoomeraを目指すか、アデレードからOlympic Dam空港行きの便を捕まえる、というのが筋でしょうか。調べてみれば、アデレードやピンバからのバスもあるようです。
・Premier State Liner（アデレード〜ウーメラのバスを運行）
・Grayhound Australia（アデレード〜ピンバ〜ウーメラのバス運行）
　飛行機で行こうとすると、東京〜アデレードの直行便はなく、必ずどこかで乗り換えが必要となります。さらにアデレード〜オリンピックダムの間は一日四便。オリンピックダムからウーメラへの交通手段は、レンタカーしかない模様。いずれ、現地では車が必要になるでしょうから、その手配も必要です。それを考えればオリンピックダム経由が一番いいのかなあ。ただし、一人では不安ですが。
　後は費用です。バスの方が安そうな気もします。

　私の英語能力は、ジェスチャーと筆記用具がないと伝わらないレベルなので、しばらくしたら旅行会社に話を持ち込んでみてもいいかな。
　同行者募集中。